Cruiser
Benda LFC 700: 676.9cc Inline-Four Cruiser
Une longueur d’avance
Cruiser de puissance quatre cylindres en ligne · Freins Brembo · Suspension KYB · Prix Red Dot 2024
LFC 700
La Benda LFC 700 est un power cruiser à quatre-cylindres en ligne de 676,9 cc refroidi par liquide, de 63 kW (85 ch), vendu neuf au Canada par Benda Motor Canada et son concessionnaire autorisé.
- Moteur : quatre-cylindres en ligne de 676,9 cc à 16 soupapes, 63 kW (85 ch) à 10 300 tr/min et 60 N·m à 8 600 tr/min, boîte six rapports, embrayage antidribble et transmission finale par chaîne.
- Partie cycle : fourche inversée et monoamortisseur KYB, freins Brembo avec ABS Bosch, antipatinage, pneu arrière 310/35 R18, selle à 695 mm et 220 kg.
- Acheter au Canada : prix sur demande auprès de Benda Motor Canada; voyez-la en personne chez TerraX à Toronto. La LFC 700 Pro reprend le même moteur avec une suspension pneumatique réglable.
Specification highlights
| Displacement | 676.9cc |
|---|---|
| Engine | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, refroidissement liquide |
| Power | 63kW (85.7hp) / 10300rpm |
| Final drive | Chaîne |
| Seat height | 695mm |
| Weight | 220 kg |
Who it suits
For experienced riders who want an inline-four power cruiser with a fixed seat height and conventional KYB suspension. Its engine output and 310 mm rear tyre call for an assessment of your riding experience and low-speed control before choosing.
Options de couleur
LFC 700
Caractéristiques principales
Moteur quatre cylindres en ligne
Fourche inversée KYB
Monoamortisseur KYB
Freins Brembo
Écran TFT de 5 po
ABS Bosch
TCS
Pneu arrière 310/35 R18
Spécifications
LFC 700Moteur
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 676.9cc
- Puissance
- 63kW (85.7hp) / 10300rpm
- Couple
- 60N.m / 8600rpm
- Entraînement final
- Chaîne
Châssis
- Frein avant
- Double disque de 320 mm, étriers Brembo à 4 pistons
- Frein arrière
- Disque simple de 260 mm, étrier Brembo à 2 pistons
- Pneu avant
- 130/70 R19
- Pneu arrière
- 310/35 R18
Dimensions
- Longueur
- 2440mm
- Largeur
- 880mm
- Hauteur
- 1110mm
- Hauteur de selle
- 695mm
- Empattement
- 1720mm
- Poids
- 220 kg
- Capacité du réservoir
- 17L
Galerie
LFC 700
Essais et avis vidéo
Ce qu’en disent les journalistes moto et les motocyclistes indépendants après avoir roulé la Benda LFC 700.
Vidéos indépendantes réalisées par des créateurs tiers, tournées hors du Canada. Les prix, la disponibilité et les détails propres à un marché mentionnés dans une vidéo peuvent ne pas s’appliquer au Canada — les caractéristiques indiquées sur cette page sont celles qui s’appliquent ici.
12:46TEST BENDA LFC 700 | MOTORLIVE EXCLUSIFfrMOTOR LIVE · mars 2024
14:08ESSAI : BENDA LFC 700 - elle fait tourner toutes les têtesfrValootre · févr. 2025
7:28Benda LFC 700 – La Cruiser Futuriste ?!frMoto Magazine · mars 2025
11:24BENDA LFC 700 - c’est IncroyablefrCHRIS-RS · mars 2024
25:06Benda LFC700 , le ramage se rapporte au plumage?fr2 roues dans la tête · sept. 2024
31:19Benda LFC 700 une moto pas comme les autres ! un Cruizer hors normes !frL’ atelier de Gilles et Sarah · mai 2025
10:33Benda LFC700: This Chinese-built cruiser features some wild design elementsenVisordown · sept. 2025
11:16Review Benda LFC 700 2025 - A cruiser from another planeten1000PS · juin 2025
33:172025 BENDA LFC700 UK FULL reviewenMotors for the Masses · sept. 2025
35:57The Strangest Cruiser I’ve Ever Ridden | Benda LFC700enZacksRides · juill. 2026
25:44Benda LFC 700 Review | Specs, Pros & Cons, Real-World RideenUsernamekate · nov. 2025
21:35The 2025 Benda LFC700 brutally honest review!enGILLYBIKES · sept. 2025
21:52I was wrong about the big BENDA!!!!!enGILLYBIKES · janv. 2026
25:33Benda LFC 700 UK Test Ride And ReviewenTins on Tour · sept. 2025
17:11Riding the Benda LFC 700 – Is This the Future of Budget Muscle Bikes?enmike pye · nov. 2025
22:34Chinese Motorcycles Are Getting Serious! Benda LFC 700, Chinchilla 500 & Napoleonbob 500enThat Biker Simon · sept. 2025
24:23Benda LFC 700 - The Batman Bike that stole the show at ABRenBike Riding Adam · sept. 2026
15:20Benda LFC700 reviewenDizimini · août 2023
Model questions
What is the actual displacement of the LFC 700?
The LFC 700 has a 676.9cc liquid-cooled inline-four engine with 16 valves.
How much does the LFC 700 weigh?
The LFC 700 weighs 220 kg.
How does the LFC 700 differ from the LFC 700 Pro?
Both use the same 676.9cc inline-four. The LFC 700 has a KYB upside-down fork, a KYB monoshock, a 695 mm seat height and a 310/35 R18 rear tyre; the LFC 700 Pro adds dual-chamber air suspension that adjusts seat height (650–730 mm) and ground clearance. Compare both specification tables before choosing.
Who should consider the LFC 700?
Experienced riders considering an inline-four cruiser. Seat height alone does not establish suitability; assess your riding experience and ability to manage the motorcycle at low speed.
What is the price of the LFC 700 in Canada, and where can I buy one?
The LFC 700 is sold new in Canada through Benda Motor Canada and its authorized dealer, TerraX in Toronto. Canadian pricing is quoted on request: use Request a Quote on this page and Benda Motor Canada replies with the current price and availability.