VTT

Benda Redstone 1000 MUD

Le roi de la boue

Conçu pour les terrains les plus exigeants

Redstone 1000 MUD — image principale
365 mmGarde au sol
30 poPneus spécialisés pour la boue
230 mmDébattement de la suspension arrière

Redstone 1000 MUD

Caractéristiques principales

Redstone 1000 MUD — Conçu pour la boue profonde

Conçu pour la boue profonde

365 mm de garde au sol sur des pneus de 30 po spécialisés pour la boue : le MUD franchit des terrains où un VTT utilitaire ordinaire fait demi-tour.

Redstone 1000 MUD — Prises d’air et refroidissement rehaussés

Prises d’air et refroidissement rehaussés

Un ventilateur de radiateur surélevé, des prises et sorties d’air de CVT repositionnées et une prise de filtre à air rehaussée augmentent nettement la profondeur de passage à gué et gardent le système de refroidissement au travail quand la boue devient profonde.

Redstone 1000 MUD — 102 ch de bicylindre en V maison

102 ch de bicylindre en V maison

Le même bicylindre en V de 997,1 cc et les mêmes 92 N·m que le 1000 R2, étagés pour le couple à bas régime qu’exige la progression dans la boue.

Redstone 1000 MUD — Débattement arrière de 230 mm

Débattement arrière de 230 mm

Un bras tiré indépendant à torsion absorbe les ornières et les obstacles cachés à l’arrière; les amortisseurs à gaz réglables aux deux extrémités permettent d’ajuster selon la charge.

Redstone 1000 MUD — Trois modes de conduite

Trois modes de conduite

Les modes Standard, Travail et Sport adaptent l’accélérateur et la livrée de puissance à ce que vous demandez à la machine.

Redstone 1000 MUD — Éclairage matriciel à DEL de qualité automobile

Éclairage matriciel à DEL de qualité automobile

Les phares matriciels à DEL percent les projections et la faible luminosité — précisément les conditions pour lesquelles cette machine est conçue.

Spécifications

Redstone 1000 MUD
01

Moteur

Moteur
Bicylindre en V, 4 temps SACT, refroidissement liquide
Cylindrée
997.1cc
Puissance
102hp (76kW)
Couple
92N.m / 6500rpm
Système de refroidissement
Refroidissement liquide
Alimentation
Injection électronique
Transmission
CVT L/H/N/R/P
Entraînement final
2RM/4RM sélectionnable avec blocage de différentiel
02

Châssis

Suspension avant
Double triangle avec barre antiroulis, débattement 180 mm
Suspension arrière
Bras tiré indépendant à torsion, débattement 230 mm
Frein avant
Double disque de 220 mm
Frein arrière
Double disque de 220 mm
Pneu avant
30×9-14in
Pneu arrière
30×11-14in
03

Dimensions

Longueur
2370mm
Largeur
1280mm
Hauteur
1520mm
Hauteur de selle
1030mm
Empattement
1500mm
Poids
465kg (à sec)
Capacité du réservoir
30L
04

Électronique

Modes de Conduite
Trois modes : Standard / Travail / Sport
Caractéristiques Spéciales
Démarrage électrique à bouton-poussoir · Éclairage matriciel à DEL de qualité automobile · Levier de vitesses en position centrale
05

Spécifications Supplémentaires

Garde au sol
365mm
Capacité de remorquage
792kg
Roues
Aluminium de 14 po
Amortisseurs (av./arr.)
Amortisseur à gaz réglable
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